Aiguilles à l'huilese former principalement lorsque l'offre de pétrole ne répond pas aux demandes opérationnelles de la machine. Des problèmes surviennent lorsqu'il y a une anomalie dans l'alimentation en pétrole ou un déséquilibre dans le rapport huile / air, empêchant la machine de maintenir une lubrification optimale. Plus précisément, lorsque la quantité d'huile est excessive ou que l'alimentation à air est insuffisante, le mélange entrant dans les voies d'aiguille n'est plus seulement une brume d'huile mais une combinaison de brume d'huile et de gouttelettes. Cela entraîne non seulement un gaspillage d'huile potentiel à mesure que les gouttelettes excessives s'écoulent, mais il peut également se mélanger avec des peluches dans les pistes d'aiguille, posant un risque de former persistantaiguille à huiledangers. À l'inverse, lorsque l'huile est rares ou que la fourniture d'air trop grande, la densité de brume d'huile résultante est trop faible pour former un film de lubrification adéquat sur les aiguilles à tricot, les barils d'aiguille et les pistes d'aiguille, augmentant le frottement et, par conséquent, la température de la machine. Les températures élevées accélèrent l'oxydation des particules métalliques, qui montent ensuite avec les aiguilles de tricot dans la zone de tissage, formant potentiellement le jaune ou le noiraiguilles à l'huile.
Prévention et traitement des aiguilles à l'huile
La prévention des aiguilles à l'huile est cruciale, en particulier pour garantir que la machine a une alimentation en pétrole adéquate et appropriée pendant le démarrage et le fonctionnement. Ceci est particulièrement important lorsque la machine fait face à une résistance élevée, fonctionne à plusieurs chemins ou utilise des matériaux plus durs. Assurer la propreté dans des parties comme le canon à aiguille et les zones de triangle avant l'opération est essentielle. Les machines doivent subir un nettoyage approfondi et un remplacement du cylindre, suivi d'au moins 10 minutes de course vide pour former un film d'huile uniforme sur les surfaces des pistes d'aiguille triangulaire ettricoter les aiguilles, réduisant ainsi la résistance et la production de poudre métallique.
De plus, avant chaque start-up de machine, les experts en machine et les techniciens de réparation doivent vérifier soigneusement l'alimentation en pétrole pour assurer une lubrification suffisante à des vitesses de fonctionnement normales. Les travailleurs de l'automobile doivent également inspecter l'alimentation en huile et la température de la machine avant de prendre le relais; Toute anomalie doit être immédiatement signalée au chef de quart de travail ou au personnel d'entretien pour résolution.
En cas deaiguille à huileProblèmes, la machine doit être arrêtée immédiatement pour résoudre le problème. Les mesures comprennent le remplacement de l'aiguille à huile ou le nettoyage de la machine. Tout d'abord, inspectez l'état de lubrification à l'intérieur du siège du triangle pour déterminer s'il faut remplacer l'aiguille à tricot ou procéder par le nettoyage. Si la piste à aiguille du triangle a jauni ou contient de nombreuses gouttelettes d'huile, un nettoyage approfondi est recommandé. Pour moins d'aiguilles d'huile, le remplacement des aiguilles de tricot ou l'utilisation du fil des déchets pour le nettoyage peut suffire, suivi par le réglage de l'alimentation en huile et la continuation de surveiller le fonctionnement de la machine.
Grâce à ces mesures opérationnelles et préventives détaillées, le contrôle efficace et la prévention de la formation d'aiguille d'huile peuvent être obtenus, assurant un fonctionnement efficace et stable de la machine.
Temps de poste: juillet-25-2024